2018-12-19 13:46:16
頂管施工現(xiàn)場(chǎng)
“安全是生產(chǎn)的保障，安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，是生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提和效益實(shí)現(xiàn)的基本條件。”在長(zhǎng)江、沙湖水環(huán)境提升工程項(xiàng)目工地，“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí)深入人心。
工地現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)、防火須知牌、安全生產(chǎn)記錄牌、安全無(wú)重大事故記錄牌和工地主要管理人員名牌等隨處可見(jiàn)。在這里，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員要持牌上崗。各施工小組在每日開(kāi)班前，利用班前會(huì)議，做好安全文明施工的宣傳。
為了安全管理，項(xiàng)目部設(shè)置了門(mén)禁系統(tǒng)，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口設(shè)立有通道進(jìn)行監(jiān)控。在監(jiān)控設(shè)備房，管理人員可通過(guò)監(jiān)控器對(duì)整個(gè)工地進(jìn)行全方位、全天候的監(jiān)督管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的安全及質(zhì)量問(wèn)題。
由于大量施工是在井下，為了確保人員安全，項(xiàng)目專門(mén)設(shè)置了井下檢測(cè)器，即管理人員不用入井，就可以通過(guò)井外的設(shè)備掌握入井人數(shù)。
中鐵上海局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱，長(zhǎng)江、沙湖水環(huán)境提升工程要穿越沙湖公園及沙湖大道綠化帶，附近不僅有居民小區(qū)還有高等院校，這對(duì)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境保護(hù)提出了更高要求。
施工過(guò)程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“綠色、安全、文明、和諧”理念，采用了新型工藝，將泥漿干化處理后外運(yùn)，避免了頂管泥漿難以外運(yùn)和隨意處置造成的環(huán)境污染。
為了強(qiáng)控?fù)P塵，項(xiàng)目在按規(guī)范設(shè)置施工圍擋的基礎(chǔ)上，全線設(shè)置了綠色圍擋和噴淋系統(tǒng)。與普通圍擋相比，綠色圍擋能更有效地分隔施工與通行區(qū)域，保障了施工和行人的安全，同時(shí)兼具美化施工內(nèi)外環(huán)境的作用。
噴淋降塵系統(tǒng)亦十分智能。工地上的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀器，可對(duì)建筑工地內(nèi)的PM2.5、PM10進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦超標(biāo)，系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)，噴淋系統(tǒng)將自動(dòng)打開(kāi)除塵。
與此同時(shí)，在工地主出入口，還有專門(mén)的自動(dòng)洗車池，可嚴(yán)把出入車輛清潔關(guān)，確保車輛不會(huì)帶泥出入。尤其是渣土運(yùn)輸車輛，不僅離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行沖洗，還要嚴(yán)格按規(guī)定路線統(tǒng)一運(yùn)輸，并嚴(yán)格做到車廂密閉、凈車上路、不超載冒載、沿途不撒漏。
負(fù)責(zé)人表示，頂管施工多在地下進(jìn)行，在施工的過(guò)程中往往伴隨高危險(xiǎn)系數(shù)，并且操作難度大，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)生各類的安全事故。嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，堅(jiān)持綠色文明施工可以在很大的程度上保護(hù)員工，并且保證施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地進(jìn)行。